Gol: el canal B2B, clave para la expansión intercontinental hacia Europa y América del Norte

Así lo detallaron Danilo Barbizan, director de Ventas de Gol; y Fábio Lessa, gerente de Ventas Internacionales; en el marco de WTM Latin America 2026.

La llegada de los Airbus A330

Los directivos señalaron que, gracias al impulso del grupo ABRA y la incorporación de Airbus A330, Gol entra de lleno al segmento long haul con producto premium y una estrategia comercial centrada en agencias.

“Esto es un hito histórico para Gol”, celebró Barbizan, al subrayar que la empresa siempre ha volado con B-737 y que pronto operará por primera vez un avión de dos corredores.

Según explicó, la decisión de la compañía se sostiene en tres pilares:

• Disponibilidad de flota de largo alcance dentro del grupo.
• Una política B2B que concentra más del 80% de las ventas internacionales a través de agencias.
• Posicionamiento de Rio de Janeiro como hub, donde Gol cuenta con un mayor control operativo.

Sobre este último punto, Gol busca rescatar el rol histórico de Río-Galeão como puerta de entrada y salida internacional de Brasil, prometiendo conexiones más simples que en el caso de San Pablo.

Vuelos a Nueva York y Lisboa con fechas confirmadas

Las primeras dos rutas intercontinentales de Gol tienen fecha confirmada: Nueva York comienza 8 de julio, y Lisboa el 16 de septiembre. Aún no fueron confirmadas las fechas precisas del comienzo de los vuelos a Orlando y París, los otros destinos planificados.

“Ya estamos vendiendo los vuelos hace un mes y medio. Observamos una buena curva de la demanda”, indicaron los ejecutivos.

En el caso del Cono Sur, la propuesta de valor incluye stopovers en Río de Janeiro para los viajeros que quieran combinar la Cidade Maravilhosa con su destino final.

Nueva clase Ejecutiva

El producto de largo alcance también trae aparejado un salto cualitativo en la cabina.

“Por primera vez tendremos una Ejecutiva, denominada Insignia. El A330 dispone de unos 200 asientos, de los cuales 34 serán de clase Ejecutiva, con acceso al pasillo y asiento reclinables 180 grados. Además la comida a bordo llevará la firma de un chef muy reconocido de Brasil”, destacaron.

B2B, el motor de la comercialización de Gol

Gol reivindica al canal profesional como clave dentro de esta nueva etapa.

“El canal B2B representa más del 80% de las ventas internacionales”, destacaron Lessa y Barbizan, para luego atacar otra prioridad: “Queremos reducir la fricción comercial. Gol tiene que ser la aerolínea más sencilla de vender. Si hay fricción, necesitamos saber por qué”.

En ese sentido, el rol de Fábio Lessa será clave: “Vamos a implementar una operación disciplinada, con rutinas de visitas semanales y mensuales para que los vendedores estén junto al cliente. La premisa es escuchar, implementar y volver al mercado con soluciones concretas”.

Argentina como mercado clave

La importancia del mercado argentina es explícita: “Argentina es clave para nosotros. Si Argentina va bien, la operación internacional de Gol marcha bien”, afirmaron los ejecutivos.

Al respecto, Lessa –quien se sumó en febrero a Gol y cuenta con 20 años en la industria– llevará una agenda intensiva: “Voy a visitar Argentina por lo menos una vez al mes”. (Gol anunció a Fábio Lessa como gerente de Ventas Internacionales)

Inclusive Gol organizará un primer roadshow internacional en Buenos Aires a fines de mayo, con la idea de convocar unas 70 agencias: “Además de Ventas, queremos llevar otros departamentos como Aeropuertos, Marketing y Redes, para hablar con los profesionales sobre todas las áreas. Esto marca el compromiso con el B2B y la intención de ganar en calidad de punta a punta del servicio”.