Turquía pone el foco en Argentina tras crecer 29% y amplía su oferta para las agencias

El mercado argentino fue uno de los protagonistas del encuentro de promoción de destinos realizado por GoTürkiye, la Agencia de Promoción y Desarrollo Turístico de Turquía (TGA) y Turkish Airlines, que reunió a empresas de ambos países para presentaciones y reuniones B2B.

Para Alper Kutlu, agregado Cultural y de Promoción del Consulado General de Turquía en San Pablo, Argentina, junto con Brasil, se ubica entre los mercados más importantes dentro del área de responsabilidad de la oficina regional.

Según detalló, 63 mil turistas argentinos viajaron a Turquía durante 2025, un 29% más que el año anterior. “Creemos firmemente que este aumento continuará este año y en los próximos años”, señaló Kutlu, quien adelantó que en los próximos meses continuarán las acciones promocionales, tanto B2B como dirigidas al consumidor.

Argentina creció 29%, aunque 2026 desafía las metas

Volkan Ramazan, director de Marketing de Producto de TGA, sostuvo que en apenas tres años el volumen de viajeros procedentes de Argentina prácticamente se duplicó.

Sin embargo, introdujo un matiz respecto del desempeño actual. “Este año estamos un poco por debajo de nuestro objetivo”, reconoció, aunque confió en que el mercado pueda volver a alcanzar niveles récord.

La combinación entre el fuerte crecimiento previo y un 2026 que todavía no cumple completamente las expectativas ayuda a entender la ofensiva promocional desplegada en Buenos Aires.

Ömür Budak, embajador de la República de Turquía en Argentina, coincidió en que el potencial está lejos de agotarse. “Es una cifra importante, especialmente si tenemos en cuenta la distancia entre nuestros países, pero podemos ir mucho más lejos”, afirmó.

El diplomático remarcó además que, aunque Estambul y Capadocia ya ocupan un lugar reconocido entre los viajeros argentinos, el desafío pasa ahora por mostrar la diversidad de experiencias disponibles en otras regiones del país. (Turismo emisivo: 1,1 millones menos viajaron al exterior y la baja se concentró por tierra)

El desafío de Turquía es salir de Estambul y Capadocia

“Muchos argentinos ya conocen Estambul y Capadocia. Sin embargo, Turquía es mucho más ”, sintetizó Budak.

Ese concepto atraviesa buena parte de la nueva estrategia de TGA, que busca desarrollar productos vinculados con el Egeo, el Mediterráneo, el Mar Negro y Anatolia, además de gastronomía, naturaleza, turismo religioso, senderismo, ciclismo y patrimonio arqueológico.

Entre las propuestas presentadas sobresale Tas Tepeler -“Colinas de Piedra”-, el proyecto arqueológico que reúne diferentes sitios neolíticos en el sudeste del país, alrededor de anlurfa.

Ramazan explicó que existen actualmente 12 áreas de excavación, entre ellas Göbekli Tepe, uno de los grandes íconos arqueológicos turcos y un sitio con alrededor de 12 mil años de antigüedad.

Para TGA, uno de sus mayores diferenciales comerciales reside precisamente en que se trata de un producto que ya puede integrar circuitos turísticos pero que continúa evolucionando a medida que avanzan las investigaciones y aparecen nuevos hallazgos.

“Es un producto listo, pero todavía en desarrollo porque las excavaciones siguen activas”, resumió Ramazan, para ponderar que la propuesta encaja con una estrategia que no busca solamente aumentar el número de viajeros.

El ejecutivo definió los objetivos de TGA en tres variables: atraer más turistas, conseguir que permanezcan más tiempo en Turquía y aumentar su gasto durante la estadía. (Dorak Latin congela tarifas hasta 2027 y refuerza la venta anticipada de Turquía en Latinoamérica)

También admitió que las populares series turcas forman parte de esa construcción. El organismo comenzó a trabajar con actores y producciones audiovisuales para promocionar destinos y transformar un fenómeno cultural fuertemente instalado en mercados como Argentina en una potencial motivación de viaje.

Turkish Airlines ve negocio todavía sin aprovechar

La conectividad aérea constituye otra pieza central de la estrategia. Adem Ekmekci, general manager de Turkish Airlines para Sudamérica, consideró que Argentina y Turquía todavía cuentan con un volumen de negocio y un potencial turístico que no han terminado de aprovechar.

La compañía mantiene una operación diaria desde Argentina vía San Pablo, mientras que Estambul funciona simultáneamente como destino y como plataforma para continuar viaje hacia numerosos mercados internacionales.

Para Ekmekci, esa conectividad puede combinarse con una oferta mucho más amplia que el producto tradicional, incluyendo turismo cultural, gastronómico, religioso y educativo.

La bajada comercial para las agencias la aportó Maximiliano Caprarulo, gerente de Ventas de Turkish Airlines en Argentina, quien destacó que el pasajero local continúa acompañando el producto.

“El balance es positivo. El pasajero argentino acompaña, acompaña con Turquía”, aseguró.

NDC y una nueva herramienta para vender grupos

Turkish Airlines busca además facilitar la comercialización a través del canal profesional. Caprarulo comunicó que la compañía profundizará la distribución de su inventario mediante NDC, incluyendo alternativas promocionales para Turquía, y diferentes familias de tarifas, flexibles y no flexibles, con o sin equipaje.

La aerolínea también incorporó GCO, una herramienta destinada al segmento de grupos que permitirá a las agencias avanzar directamente en la cotización de salidas hacia el destino.

“Tenemos una nueva herramienta para habilitar a las agencias a cotizar directamente salidas grupales a Turquía ”, explicó. (Turkish Airlines refuerza su presencia en Argentina con vuelos diarios)

Más allá del tráfico hacia ese país, Caprarulo puso en valor el alcance de Estambul como hub internacional, y destacó particularmente las posibilidades de conexión hacia el Sudeste Asiático, Lejano Oriente y China.

Fórmula 1 y Colapinto entran en la estrategia turística

Entre los nuevos disparadores de viaje aparece uno con particular potencial para el mercado argentino: el regreso de la Fórmula 1 a Estambul.

La categoría confirmó que el Gran Premio de Turquía regresará a Istanbul Park en 2027, mediante un acuerdo por cinco temporadas que mantendrá la competencia en el calendario hasta 2031.

TGA ya comenzó a trabajar en la promoción turística alrededor del evento y Ramazan hizo una referencia directa al interés que la categoría despierta actualmente en Argentina y a Franco Colapinto.

“Sabemos que en Argentina ya es popular. Tenemos a Colapinto. Espero que haya oportunidad de desarrollar este tipo de turismo”, señaló.

Para el organismo, la intención es que la carrera no sea comercializada como un evento aislado, sino como el disparador de una estadía que permita incorporar gastronomía, patrimonio, cultura y otros atractivos de Estambul y del país.

“No es solo un deporte para nosotros. Es una manera poderosa de contar nuestra historia al mundo”, sostuvo Ramazan.

Desde Ta Tepeler y los nuevos circuitos arqueológicos, hasta las series turcas y la Fórmula 1, la estrategia apunta así a multiplicar los motivos para viajar y, especialmente, a brindar al trade argentino nuevos argumentos para ampliar un producto que hasta ahora estuvo fuertemente concentrado en sus dos grandes clásicos: Estambul y Capadocia.