Grupo Julià: crece la demanda por España, Portugal y Marruecos y gana peso la venta de última hora

Este comportamiento profundiza la desestacionalización de las ventas, aunque convive con otra tendencia cada vez más marcada: las reservas de último momento. “Seguimos con mucha venta de última hora. La venta de última hora está siendo más importante que nunca”, explicó el ejecutivo, quien vinculó este fenómeno tanto con la inestabilidad internacional como con los precios y la conectividad aérea.

Norte de España: más demanda y nuevos circuitos de Grupo Julià

Dentro de España, Andalucía conserva su participación tradicional en la cartera del operador, pero el norte está captando un interés creciente entre los viajeros. Grupo Julià comercializa actualmente este producto con salidas desde Madrid y Barcelona, incluyendo un circuito de 10 días por el norte y alternativas combinadas con Portugal.

Para 2027, la compañía prepara un nuevo combinado más amplio, que integrará diferentes regiones españolas y Andalucía. La propuesta responde a pasajeros interesados en recorrer más destinos, pero manteniendo un ritmo de viaje pausado, con dos noches por ciudad.

San Sebastián ocupa un lugar estratégico dentro de esa programación. “Para nosotros es una de las principales razones por las que la gente visita esa zona y es imprescindible dormir allí para poder conocerla bien”, afirmó Gragera.

Marruecos y Portugal ganan terreno entre los viajeros latinoamericanos

Marruecos es otro de los destinos con buenas perspectivas. Según el ejecutivo, la demanda para el próximo año está creciendo no solamente en Argentina, sino también en Latinoamérica.

Entre sus atributos destacó el exotismo, su relación entre precio y servicio y la facilidad para combinarlo con España. Grupo Julià prepara además nuevas combinaciones de Marruecos con Portugal. (Visit Portugal apuesta por Argentina y refuerza su estrategia de distribución turística)

Portugal, por su parte, registra un crecimiento importante, y presenta precios más económicos que grandes ciudades españolas como Madrid, Barcelona, Sevilla o Valencia. A esto se suma una conectividad en expansión.

El operador detectó particularmente una oportunidad en Oporto ante el movimiento de tráfico aéreo hacia esa ciudad. Como respuesta, durante 2027 comenzará a operar circuitos con salida directa desde Oporto, ampliando sus puntos de inicio y las posibilidades de armado de los itinerarios.

Preventa 2027: Grupo Julià ofrece un 5% de descuento

La compañía ya puso en marcha su preventa para la próxima temporada con un descuento especial del 5%. La estrategia se complementará con un ajuste de márgenes destinado a responder a un mercado que, según Gragera, muestra una sensibilidad cada vez mayor al precio.

El objetivo será mejorar la competitividad sin resignar los atributos que el operador considera diferenciales: calidad de servicio, atención al pasajero y hoteles céntricos dentro de su categoría hotelera A.

Entre las novedades también se encuentra la unificación de las dos clases hoteleras en el tradicional circuito de Andalucía, Costa del Mediterráneo y Barcelona. La modificación apunta a generar una alternativa más asequible y adaptada al actual comportamiento de compra, manteniendo la propuesta de calidad de Grupo Julià.