El estreno de la conexión directa entre el Aeropuerto Internacional de Rosario (AIR) y Madrid por parte de World2Fly no solo constituye un hito de infraestructura para la provincia de Santa Fe, sino que reconfigura el mapa del turismo emisor y receptivo entre Argentina y España. (Turespaña: el turismo sostenible y las claves del futuro)
El gobernador Pullaro junto a la tripulación, directivos y funcionarios.
En pocas palabras
- Mercado Récord: El consejero de Turespaña Felipe Formariz Pombo destacó un flujo de 820.000 argentinos en 2025, un 20% más que el año anterior.
- Nueva Conexión: La ruta directa Rosario-Madrid de World2Fly optimiza la ocupación y genera mayor disponibilidad y competencia en vuelos.
- Estrategia Promocional: Turespaña diversificará destinos y potenciará el Xacobeo 2027 para atraer turismo al Camino de Santiago.
En diálogo con Ladevi Argentina, Felipe Formariz Pombo, consejero de Turismo de España para la región (Turespaña), ofreció una radiografía detallada del mercado, evaluó el impacto de sumar una alternativa federal frente a los centros tradicionales de Buenos Aires y Córdoba, y trazó los ejes promocionales del organismo para los próximos años.
Un mercado emisor en máximos históricos y alta ocupación
La apertura de esta nueva ruta se produce en un contexto de altísima demanda y ocupación en los vuelos transatlánticos que unen a ambos países. Según datos oficiales de Turespaña, en 2025 alrededor de 820.000 argentinos visitaron España, lo que representó un salto de más del 20% respecto al ejercicio previo.
"El surgimiento de esta conexión con Rosario constata que el mercado argentino sigue siendo dinámico y está creciendo en niveles récord históricos. Durante los primeros seis meses de 2026, el flujo registró un crecimiento adicional del 3%. Al estar ya en techos máximos, mantener esos ritmos de dos dígitos es complejo, pero la demanda se sostiene muy firme", explicó Felipe Formariz Pombo.
Para el consejero de Turespaña, incorporar al mercado a una plaza como Rosario, con un área de influencia que abarca tanto el centro del país como tráfico emisivo de países limítrofes, permite "descongestionar las altas tasas de ocupación que venían registrando las rutas de Buenos Aires y Córdoba, generando mayor disponibilidad de plazas, estimulando la competencia en precios y dinamizando el volumen total de viajeros". (Rosario estrenó su ruta a Madrid: "Es una decisión de federalismo puro")
La regla de oro de las rutas aéreas: la bidireccionalidad
Uno de los puntos centrales remarcados por el ejecutivo fue la necesidad de garantizar que el flujo de pasajeros funcione en ambos sentidos para asegurar la permanencia de la operación a largo plazo.
"Una ruta aérea son dos puntos. Si de un lado el avión va lleno y del otro viene vacío, la operación no es rentable y la ruta desaparece; y cuando una ruta de largo radio se pierde, recuperarla es enormemente difícil. Por eso es una gran noticia la estrategia de promoción conjunta entre Rosario, la provincia de Santa Fe y el Ayuntamiento de Madrid para alimentar el tráfico receptivo español hacia Argentina", subrayó Formariz Pombo.
Estrategia de promoción: diversificar destinos y el horizonte de Xacobeo 2027
En cuanto a la estrategia de posicionamiento para el público rosarino y de la Región Centro, Turespaña mantendrá su línea de acción orientada a incrementar el tiempo de estancia en suelo español, animando a los viajeros a explorar itinerarios más allá de los nodos tradicionales de Madrid y Barcelona.
Entre las alternativas que el organismo oficial impulsará en el canal de comercialización destacan:
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Conectividad con grandes capitales regionales: Valencia, Bilbao, Málaga, Sevilla y Alicante, plazas con excelentes conexiones internas hacia el resto de Europa.
Red de Ciudades Patrimonio de la Humanidad: destinos históricos situados en el entorno inmediato de Madrid, ideales para escapadas cortas.
Gran hito estratégico Xacobeo 2027: con vistas al próximo Año Santo Jubilar Compostelano, Turespaña desplegará una intensa campaña en torno al Camino de Santiago y sus rutas complementarias, como la España Verde, Castilla, la Ruta de la Plata desde Extremadura y el Camino Portugués.
Respecto a la eventual apertura de otras plazas del interior argentino hacia España, Formariz Pombo fue cauto, destacando la confidencialidad de las negociaciones entre aerolíneas y autoridades: "Abrir rutas de largo radio es un proceso complejo que depende de la estrategia de flota de cada compañía y de la infraestructura local". (World2Fly une Rosario y Madrid con un A350: "Hay un mercado poco explorado que no quiere pasar por Ezeiza")
"Lo relevante es que España es un destino seguro y confiable, y el balance reciente es altamente positivo, sumando 22 aperturas y ampliaciones de frecuencias en la región durante el último año", concluyó.

