Discover Cruises: últimas cabinas para Antártida y Malvinas y apuesta comercial para 2027

La compañía presenta estas oportunidades en ECTU, donde también busca fortalecer su relación con las agencias de viajes. Patricio Arturi, gerente regional de Ventas de Discover Cruises, anticipó perspectivas comerciales muy positivas para 2027 y destacó la ampliación del equipo comercial para acompañar el crecimiento de la demanda.

Discover Cruises: últimas cabinas para Antártida y Malvinas

Entre las principales oportunidades comerciales de Discover Cruises sobresale la disponibilidad de los últimos lugares para la temporada Antártida y Malvinas 2026-2027.

En particular, la compañía destaca un crucero con embarque en Buenos Aires durante enero de 2027, que contempla un itinerario de ida y vuelta desde el mismo puerto.

La programación también incluye el crucero transatlántico de cierre de temporada entre Buenos Aires y Southampton, previsto para el 9 de febrero.

En paralelo, la compañía presenta la oferta de Princess Cruises para sus destinos de mayor demanda, entre ellos el Mediterráneo, Alaska, Japón y el norte de Europa.

Más herramientas comerciales para las agencias de viajes

De cara a los próximos meses, Discover Cruises mantiene expectativas de crecimiento, respaldadas por los buenos resultados obtenidos durante 2026 y las proyecciones favorables para el próximo año.

En este contexto, la compañía se encuentra ampliando su equipo comercial con el objetivo de mejorar el acompañamiento a las agencias y facilitar la venta de sus productos.

La estrategia contempla capacitaciones, herramientas tecnológicas, tarifas competitivas y una oferta de productos premium orientados a diferentes perfiles de pasajeros, incluidas las familias.

Según Arturi, uno de los principales desafíos es lograr que los profesionales del turismo incorporen los cruceros de manera habitual a sus propuestas comerciales, en lugar de considerarlos únicamente cuando el pasajero consulta específicamente por este tipo de viaje.

El ejecutivo sostuvo que, siempre que un destino cuente con un puerto cercano, el crucero debería formar parte de las alternativas que la agencia presenta al momento de cotizar.