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Royal Caribbean y Organfur anticipan nuevos barcos y más propuestas en el Caribe

Royal Caribbean y Organfur presentaron las novedades de la naviera, con barcos, itinerarios por el Caribe y opciones para el mercado argentino.

En pocas palabras

  • Royal Caribbean y Organfur presentaron los nuevos barcos de las clases Icon, Oasis y Discovery, con foco en itinerarios por el Caribe.
  • La naviera destacó la relevancia del mercado argentino, con una relación comercial que supera los 45 años a través de Organfur.
  • En el marco de FIT se enfatizó la ampliación de la flota y el desarrollo de experiencias en destinos como Perfect Day at CocoCay.
Resumen generado por Thinkindot AI

En el marco de la Feria Internacional de Turismo de América Latina (FIT), Royal Caribbean y Organfur anticiparon las novedades que marcarán los próximos años de la naviera, con nuevos barcos, además de una programación que mantiene al Caribe como uno de los ejes centrales de su propuesta. (Organfur impulsa el segmento de cruceros en Argentina)

Itzel Valdés, vicepresidenta asociada para Latinoamérica y el Caribe de Royal Caribbean, y Luis Alberto Zirolli, presidente de Organfur, repasaron los próximos lanzamientos y destacaron la evolución del mercado de cruceros en Argentina, donde la operadora mantiene una relación comercial con la compañía desde hace más de 45 años.

El Caribe mantiene su peso entre los cruceristas

Valdés destacó que el Caribe continúa ocupando un lugar central entre las preferencias de los pasajeros y señaló que, durante 2025, más de 37,5 millones de personas viajaron en crucero a nivel mundial, de las cuales 173 mil correspondieron a Argentina.

Dentro de la programación aparece Legend of the Seas, tercer barco de la clase Icon, que inició itinerarios europeos desde Barcelona con escalas que incluyen Roma y posteriormente trasladará su operación hacia el Caribe.

La naviera también desarrolla itinerarios cortos de tres y cuatro noches desde Port Canaveral, una alternativa que permite incorporar Perfect Day at CocoCay a recorridos de menor duración.

La propuesta se complementa con itinerarios por el Caribe Occidental y Oriental, además de diferentes alternativas destinadas tanto a pasajeros experimentados como a quienes realizan su primer crucero.

Royal Caribbean expande su flota

La expansión de la flota tendrá continuidad durante los próximos años, con Hero of the Seas como cuarto integrante de la clase Icon y uno de los próximos lanzamientos destacados por la compañía.

Según Valdés, en 2028 está prevista la incorporación de un quinto barco de la clase Icon, cuyo nombre todavía no fue anunciado, además de un nuevo integrante de la clase Oasis.

Para 2029, Royal Caribbean proyecta estrenar Discovery Class, una nueva clase de barcos diferente de Icon y Oasis, con dos unidades ya previstas: la primera para 2029 y la segunda para 2032.

La estrategia permitirá a la compañía incorporar novedades de producto e itinerarios de manera sostenida, con propuestas dirigidas a diferentes generaciones y perfiles de viajeros.

Hero of the Seas sumará novedades para las familias

Hero of the Seas incorporará nuevos espacios dentro de una propuesta que Royal Caribbean define como multigeneracional y que combina gastronomía, entretenimiento y tecnología.

Entre las novedades mencionadas durante la entrevista se encuentra un área dedicada al segmento de suites y una propuesta familiar distribuida en tres niveles.

La gastronomía y el entretenimiento continuarán siendo componentes relevantes del producto, con múltiples alternativas de restaurantes y espacios destinados a actividades como karaoke, música y espectáculos.

Valdés destacó además las producciones desarrolladas a bordo de los barcos de la compañía y mencionó Back to the Future entre los espectáculos presentados en Star of the Seas.

Organfur acompaña la evolución del crucero en Argentina

Zirolli recordó que la comercialización de cruceros en Argentina atravesó una transformación profunda durante las últimas décadas, pasando de una época en la que era necesario explicar el barco como producto vacacional a un mercado en el que este tipo de viaje ya se encuentra instalado.

El presidente de Organfur señaló que la evolución de los propios barcos facilitó ese proceso, con unidades cada vez más grandes y mejoras tecnológicas que simplificaron aspectos como el embarque y la experiencia del pasajero.

La relación entre Organfur y Royal Caribbean supera los 45 años y se mantiene como uno de los pilares para la comercialización de la naviera en el mercado argentino.

En este escenario, la renovación permanente de la flota también genera nuevas oportunidades para volver a contactar al pasajero con productos, experiencias e itinerarios diferentes.

Grandeur of the Seas mantiene su propuesta regional

Para quienes buscan iniciarse en los cruceros desde Latinoamérica, Royal Caribbean mantiene la operación de Grandeur of the Seas desde Colón y Cartagena.

El barco continuará en la región hasta abril de 2027 y posteriormente regresará para una nueva temporada entre diciembre de 2027 y abril de 2028.

Valdés destacó que el producto está adaptado al pasajero latinoamericano en aspectos como gastronomía y música, además de ofrecer itinerarios por Aruba, Bonaire y Curaçao.

Esta operación permite acceder al producto sin depender exclusivamente de los puertos de Estados Unidos y representa una alternativa que la ejecutiva considera adecuada para quienes buscan realizar su primer crucero.

Perfect Day amplía la experiencia en tierra

La estrategia de Royal Caribbean no se limita a la incorporación de barcos y también contempla el desarrollo de experiencias en los destinos.

Perfect Day at CocoCay continúa ocupando un lugar relevante dentro de los itinerarios caribeños, mientras que la compañía avanza con propuestas vinculadas con sus beach clubs.

Estas experiencias buscan complementar la vida a bordo con productos propios en tierra y ampliar las alternativas disponibles durante los itinerarios.

Para Royal Caribbean y Organfur, la combinación entre nuevos barcos, propuestas en destinos y programación regional permitirá continuar desarrollando el mercado argentino y acercar el producto tanto a cruceristas frecuentes como a nuevos pasajeros.