Vitrina Turística de Colombia de la Asociación Colombiana de Agencias de Viajes y Turismo (Anato) “Conectividad o muerte”

"SON LOS ASIENTOS, ESTÚPIDO."
Tal como sucedió hace unas semanas en la Fitur de España -si bien la devolución del 21% a los turistas extranjeros en la hotelería volvió a tener un rol preponderante en cada discurso, presentación, en el propio stand y hasta en las calles de la ciudad capital-, el frente de batalla de esta misión promocional giró en torno a la conectividad.
"Necesitamos asientos, asientos y asientos. La consigna de Argentina en turismo es conectividad o muerte", declaró Santos, para sostener que "no puede ser que teniendo tantos pero tantos destinos, en un país enorme, diverso y extenso como el nuestro, no tengamos una buena conectividad".
Además, aseguró que "si mejoramos las frecuencias aéreas entre Colombia y Argentina, bajarán las tarifas aerocomerciales, que es el otro gran componente del precio, junto al alojamiento".
Asimismo recalcó que "la política aerocomercial equivocada de Argentina ha sido uno de los principales obstáculos al crecimiento del turismo, el cual impidió captar turistas colombianos en los últimos años", y admitió que "Argentina se dio muchas veces el lujo de expulsar líneas aéreas y no de enamorarse de ellas".
Por tanto y pese a afirmar que el rol de Aerolíneas Argentina fue muy importante en el último año y en esta última etapa ha sido clave, creando nuevas rutas, conectando por fuera de Buenos Aires, remarcó que "estas acciones no nos alcanzan".
No obstante recordó que en los últimos 15 años el cabotaje de Argentina ha crecido dos veces menos que Perú, dos veces y medio menos que Brasil y Colombia y tres veces menos que Chile; al tiempo que enfatizó que "estamos ante una enorme oportunidad de recuperar el tiempo perdido, crecer, y estoy convencido de que las cosas van a ir como tienen que ir".
En este orden vaticinó que "con las medidas y decisiones en políticas aerocomerciales se ampliará la base de la gente que va a volar, va a haber muchos más clientes para el mercado aerocomercial, va a haber negocios para todos. Seguramente los argentinos que estén volando dentro de una década no sean los nueve millones que vuelan hoy, sino 30 millones".
Por último disparó: "No estamos en el centro del mundo. Si no entendemos que es verdad la frase de que estamos en el ´traste´ del orbe y que necesitamos conectividad para que la gente venga, no entendemos nada".

DESDE EL AIRE.
Tras las arremetidas públicas sobre la falta de butacas entre ambas capitales, desde el aire las principales compañías aéreas que unen los destinos reconocieron que únicamente en temporada alta la demanda supera a la oferta, pero afirmaron que están analizando ofrecer mayores frecuencias.
Con una operación semanal de cuatro vuelos entre Buenos Aires y Bogotá, operada con un A-340 (274 pasajeros), cuya ocupación anual en 2016 fue del 80% y en el primer bimestre del año alcanzó el 87%, Diego García, gerente comercial de Aerolíneas Argentinas, remarcó que el problema para crecer hacia el destino colombiano es un tema de recursos. "No tenemos la máquina necesaria para atender dicha ciudad, ya que los aviones de similar porte están asignados a otras rutas. Se podrían aumentar las frecuencias al destino pero con aviones de menor capacidad, con lo cual si bien ganas en mayores vuelos semanales, pierdes en los pasajeros transportados", explicó; al tiempo que reconoció: "Está en los planes de la compañía continuar analizando esta ruta, aunque tenemos el impedimento del convenio bilateral entre países que permite cuatro frecuencias por lado y Aerolíneas Argentina lo está respetando".
Respecto a que Argentina no supo sacar tajada del exponente crecimiento del turismo emisivo de Colombia, el ejecutivo manifestó que no se trata de una cuestión de tarifas aerocomerciales, sino de un tema de costos elevados en los servicios terrestres nacionales. "No es cierto que al colombiano le sale más caro contratar un vuelo Bogotá-Buenos Aires, que al argentino comprar un ticket para visitar ambas capitales pero partiendo desde Ezeiza", indicó.
En efecto, García subrayó que "para incrementar el turismo entre Colombia y Argentina no solo hace falta una mayor cantidad de asientos, también se debe promocionar y dar a conocer la oferta de todo el país, porque solo el 20% de los turistas colombianos que llegan a nuestro suelo recorren otra región, usualmente la Patagonia, además de Buenos Aires. Hay que admitir que el retraso en posicionamiento y presencia nacional no es culpa de este Gobierno".
En conversaciones con este medio, Andrés Peñuela Baquero, gerente regional de Ventas de Latam Airlines, enfatizó que la flamante operación entre las capitales de Argentina y Colombia nació producto de una demanda insatisfecha, y vaticinó que están analizando agregar otras frecuencias en 2017. "El vuelo es una gran oportunidad para transportar pasajeros de ambos países. Existe un tráfico en común y muy marcado de acuerdo a las diferentes épocas del año", manifestó el ejecutivo, y explicó: "En los primeros tres meses de esta operación el vuelo fue completo en su mayoría por argentinos, pero confiamos en que esta tendencia cambie en los próximos meses cuando los colombianos comiencen sus vacaciones".
Por último afirmó que la política de tarifas está estrechamente relacionada con aquello que realiza la competencia y que busca ser competitiva con descuentos para los pasajeros de ambas nacionalidades.
A su turno, Martín Leeyman Parra, gerente del Segmento Turístico de Avianca, remarcó que la ruta entre Bogotá-Buenos Aires tiene una gran demanda entre los colombianos, quienes tienen mucho interés en el mercado argentino. "Somos conscientes de que hay una limitante en la capacidad de sillas respecto al comportamiento del público, y quisiéramos tener una mayor frecuencia", sostuvo, para añadir: "El mercado tiene una demanda ampliamente superior a la oferta actual de la compañía".
En relación a las tarifas, Parra admitió que Avianca cuenta con precios competitivos en estándares similares a las demás compañías que cubren esta ruta; mientras que reconoció que "los costos de los tickets, significativamente mayores a otros destinos de la región, corresponde a que el cupo de asientos no cubre la demanda".
Para terminar, el ejecutivo comentó que por el momento Avianca no tiene planes de agrandar las frecuencias, aunque recalcó que "la exigencia del mercado nos lleva continuamente a analizar estas posibilidades para saciar sus necesidades".
Por su parte, algunos de los operadores que asistieron a Bogotá, los cuales prefirieron mantener su anonimato, coincidieron que la mayoría de los vuelos al país colombiano son emisivos y afirmaron que el problema "son las promociones y tarifas especiales que promueve Aerolíneas Argentinas en forma directa, lo que abarata el pasaje para los argentinos, mientras deja con poca oferta al mercado colombiano".
A su vez comentaron que la devolución del IVA es una gran noticia para el mercado receptivo, pero indicaron que aun así al público colombiano le conviene irse a Europa o Miami por las tarifas aéreas, donde además los costos en destino son notoriamente inferiores. "En la medida que haya más asientos y exista una competencia sana en los precios, la demanda de colombianos crecerá notablemente", dijeron.

ORO BLANCO.
Si bien la comitiva nacional estuvo compuesta por más de una docena de ministros, secretarios y titulares de las diferentes carteras turísticas provinciales, la vedette de la Vitrina Turística de Anato fue la Patagonia.
"Hace años que Tierra del Fuego apuesta a esta feria porque es un mercado potencial muy importante", explicó Luis Castelli, titular del Infuetur, y remarcó que para esta edición incrementaron la presencia porque el objetivo es engrosar significativamente los arribos de los turistas colombianos en 2017. "Tras las reuniones de trabajo con el empresariado local, comprobamos que se abre una ventana de negocios muy interesante. El interés por la Patagonia es muy grande", indicó, para detallar: "Comunicamos nuestra oferta de turismo aventura, natural y de invierno relacionado con la nieve". Y por último reconoció que este público exigente busca sofisticación en servicios, gastronomía y hotelería.
Por tanto, Bariloche realizó una intensa campaña promocional en busca de turistas provenientes de Colombia, y puso en valor los productos de "Luna de Miel" y "Alta Gama". En este sentido, Marcos Barberis, secretario de Turismo de San Carlos de Bariloche, admitió la injerencia del mercado colombiano y recalcó que pretenden posicionarse como destino de invierno y esquí. "Bariloche es una parada obligada de la Patagonia en la que el lujo y la naturaleza se unen para brindar una experiencia única al visitante. Invita a los más variados placeres: caminatas por el bosque, un paseo a orillas del lago, un excelente chocolate a la tarde, y el encanto de sus pequeños y grandes restaurantes con todas las delicias de la cocina regional patagónica de la mano de cuidadosos chefs locales", describió, y manifestó que "el visitante puede elegir su forma de viajar, puede optar por la versión más exclusiva, como la que incluye al histórico Hotel Llao-Llao, donde se puede practicar golf en uno de los más idílicos paisajes de la zona; o la mochilero y bohemia, en la que se puede disfrutar de atardeceres espléndidos desde posadas, albergues, y campings, enclavados en las montañas o a orillas de algún lago".
Desde San Martín de los Andes, Esteban Bosch, secretario de Turismo local, aseguró que el mercado de Colombia dejó hace tiempo de ser emergente y ya es una realidad, aunque aún tiene mucho por desarrollar. "El público de este país es un consumidor innato de la nieve de calidad. En los encuentros con los operadores locales nos manifestaron un creciente interés en el producto", declaró el funcionario; al tiempo que enfatizó que el reacondicionamiento y obras del aeropuerto de la ciudad le permitirán recibir mayores visitantes con gran confiabilidad.
Por tanto, el gerente comercial de Cerro Chapelco, Juan Padial, destacó que el evento funcionó para presentar a la Cámara Argentina de Esquí de Montaña, como ponderar la propuesta de cada uno de los centros que la integran. "Ofrecimos la nieve de Argentina. Al colombiano le seduce este producto y enfatizamos que tanto los esquiadores principiantes como expertos pueden visitar los destinos", describió, para luego valorar las promociones y conectividad que tiene la región.

FORTALECIENDO LOS LAZOS

En el marco de la Vitrina Turística, Argentina y Colombia acordaron fortalecer las relaciones turísticas bilaterales e impulsar la conformación de una red de Pueblos Latinoamericanos. Al respecto, el ministro de Turismo argentino, Gustavo Santos, firmó sendos documentos con la ministra de Comercio, Industria y Turismo, María Claudia Lacouture; y la viceministra de Turismo de Colombia, Sandra Howard; respectivamente.
El primero de los convenios busca impulsar el desarrollo, la promoción y el fortalecimiento de las relaciones turísticas bilaterales, sobre la base de la igualdad, el beneficio mutuo y el cumplimiento de las respectivas legislaciones nacionales.
En este contexto, el documento contempla algunos puntos como el diseño de iniciativas de promoción turística con el objetivo de incrementar los flujos turísticos bilaterales en turismo cultural, turismo rural comunitario, turismo gastronómico, enoturismo y turismo de naturaleza.
Asimismo el texto esgrime que la rúbrica busca "facilitar la promoción del desplazamiento de turistas entre los dos países, impulsando el incremento de la conectividad aérea, a fin de mejorar el desarrollo de las relaciones aerocomerciales".
Por otra parte tiene como premisa "promover la imagen de sus respectivos países, a través de la participación en ferias, seminarios, conferencias, simposios y la organización de eventos relacionados con el turismo y temas afines, así como cualquier otra actividad que represente un potencial para el desarrollo del turismo en ambos países".
Cabe remarcar que otros de sus objetivos son alentar y apoyar el intercambio de experiencias, datos estadísticos, materiales informativos y otras informaciones de interés mutuo para sus sectores turísticos; promover la realización de programas de capacitación y formación de estudiantes de ambos países en el sector del turismo; y alentar el flujo turístico, mediante la difusión de los materiales informativos sobre los eventos culturales que tengan lugar en Argentina y en Colombia.
Por otra parte, el acuerdo que Santos firmó con Howard es una carta de intención para integrar una Red de Pueblos Latinoamericanos que permita fortalecer el desarrollo local, la identidad y el arraigo de las comunidades participantes de cada uno de los países.
En esta línea acordaron definir un plan de acción para fomentar, diseñar y promocionar esa red con características únicas, como marca inequívoca bajo la cual armonizar la definición de los programas locales, con el objeto de lograr el reconocimiento internacional de estos pueblos por sus características patrimoniales, culturales y naturales.
De hecho se incrementarán las actividades de cooperación en los programas turísticos que involucren aspectos sociales y culturales vinculados al mismo, y fortalezcan la cadena de valor de los pueblos involucrados.
La carta de intención tendrá una duración de tres años, prorrogables por períodos iguales, en la búsqueda de promover el intercambio de información y estadísticas respecto del trabajo en los pueblos y favorecer el desarrollo de estrategias de promoción turística de los pueblos seleccionados ante mercados lejanos. 

A PUNTO

El Plan Estratégico de Turismo Gastronómico CocinAR, diseñado por el Ministerio de Turismo de la Nación para difundir la excelencia y variedad de la gastronomía argentina, fue presentado por la chef Narda Lepes durante la Feria de Turismo Anato 2017.
Allí se refirió a la importancia de un relevamiento que llevará alrededor de cinco años y que abarcará productos y menúes, de manera de acceder a conclusiones que permitan poner en valor esos platos para difundirlos al mundo con una fuerte propuesta de gastronomía argentina,
A su vez y con la presencia de la directora de Desarrollo de Productos Turísticos, Mariángeles Samamé, compartió las experiencias gastronómicas que pueden encontrarse en Argentina y detalló lo que CocinAR inaugura y transmite: "Compromiso de investigar, comunicar y hacer un trabajo de campo con la gastronomía argentina a largo plazo".
Por tanto, Gustavo Santos destacó que "CocinAR es un plan transversal, que hemos llevado a cabo junto con el Ministerio de Cultura de la Nación, el cual recibió el premio Excelencia Gourmet, y consiste en revalorizar la identidad de la cocina argentina y lograr su posicionamiento en el plano nacional e internacional recuperando los valores de nuestra cultura gastronómica".