ICAPA. Una propuesta académica con el foco puesto en el Transporte

Hugo Perosa: -En materia de formación profesional aeronáutica tenemos varios programas contemplados en convenios con diversos ministerios. Eso hace que estén dirigidos a gente de la actividad y a gente que quiera entrar, sobre todo en disciplinas reguladas por la ANAC y otras que no. Por ejemplo, dictamos operaciones aeroportuarias como supervisor de rampa, señalero, y demás, y hay otros no regulados como idioma, informática, marketing y ventas, todo orientado a la aviación y el turismo. Después de tres años, finalmente nos aprobaron y el lunes inauguramos una carrera que es una Tecnicatura Superior, es decir una terciaria no universitaria, que es Gestión de Aviación Comercial y Civil.

-Es una propuesta académica única en Argentina, ¿no?
H.P.: -No quiero arriesgar porque otros estaban intentando montar algo parecido. Pero fuimos muy innovadores cuando la creamos. Somos gente de aviación de toda la vida y es la carrera que hubiéramos querido poder estudiar cuando ingresamos a la actividad. En una época como ésta que las empresas buscan reducir costos, tomar personal preparado es importante. Es una carrera intensiva de tres años que apunta a formar trabajadores. Hubo una experiencia pero era una licenciatura para formar gerentes, pero no había mercado para eso. Queremos formar personal que entre a la aviación con un piso de conocimiento más alto, con una visión general de la industria.
Tenemos un plan de expansión ambicioso. Hicimos un convenio con un casa de estudios de Rosario que tiene mucha trayectoria, que se llama Instituto WB, que está basado en Santa Fe pero abrió filiales en diversos puntos y dicta cursos aeronáuticos en diversos aeropuertos. Con ellos vamos a dictar el curso de Tripulante de Cabina de Pasajeros (TCP), que esperamos poder dictar en los próximos meses. Queremos que sea exitosa la convocatoria, queremos dar por los menos dos cursos. Tenemos la habilitación del WB, como contaba pero también la de la ANAC que nos avaló como Centro de Instrucción de Aeronáutica Civil (CIAC), en base a las LAR (Latin America Aviation Regulation).

-Toda la propuesta, en definitiva, emana de gente de la actividad aeronáutica...
H.P.: -Todo es hecho por gente de la actividad. Nuestros docentes e instructores son gente de la actividad y muy conocidos. Y son las únicas carreras que pensamos dar. No es una más dentro de un combo.
Carlos Milá: -Y cubrimos el cupo. Comenzamos el lunes con el total de vacantes cubiertas para la Tecnicatura. Como dijo Carlos para nosotros no es una materia en un portfolio, en una universidad: ésta es "la" carrera para nosotros, y la vamos a mantener como sea.
H.P.: -Esta carrera está sostenida por un convenio con el Ministerio de Transporte de la Nación. También hemos arreglado con las empresas y tenemos prácticas profesionalizantes. Vamos a tener incluso alumnos de organismos aeronáuticos que quieren progresar en su carrera.

-De los tres pilares del Turismo, las agencias de viajes y los hoteles siempre tuvieron sus canales académicos y de profesionalización, pero transporte no...
C.M.: -Nos contactaron incluso para hacer algo parecido pero de Transporte Terrestre: capacitación sobre transporte no hay. Esto ha sido un disparador en tal sentido. En algún momento podremos tener una Licenciatura en Transporte.
H.P.: -Además vale aclarar que estamos en Buenos Aires, pero armamos una red y dictamos los cursos en otras cuatro sedes: Rosario, Paraná, Córdoba y el aeropuerto de San Fernando.