Embraer lanzó una familia de aviones ecológicos

Según explica mediante un comunicado, Embraer se asoció con un consorcio internacional de universidades especializadas en ingeniería, institutos de investigación aeronáutica y pequeñas y medianas empresas para comprender mejor la recolección de energía, el almacenamiento, la gestión térmica y sus aplicaciones para la propulsión de aeronaves sostenibles.

Como decíamos antes, los aviones, que no han saltado aún de la mesa de dibujo, con cuatro y apelan a diferentes propulsiones verdes: eléctrica, de celda de combustible de hidrógeno, turbina de gas de combustible dual e híbrida-eléctrica.

Energia Hybrid (E9-HE)

• Propulsión híbrida-eléctrica
• Hasta un 90% de reducción de emisiones de CO2
• 9 asientos
• Motores montados en la parte trasera
• Disponibilidad de tecnología –2030

Energia Electric (E9-FE)

• Propulsión totalmente eléctrica
• Cero emisiones de CO2
• 9 asientos
• Hélice contrarrotante en popa
• Disponibilidad tecnológica – 2035

Energia H2 Fuel Cell (E19-H2FC)

• Propulsión eléctrica de hidrógeno
• Cero emisiones de CO2
• 19 asientos
• Motores eléctricos montados en la parte trasera
• Disponibilidad tecnológica - turbina de gas 2035

Energia H2 (E50- H2GT)

• Propulsión de hidrógeno o urbina SAF / JetA
• Hasta un 100% de reducción de emisiones de CO2
• 35 a 50 asientos
• Motores montados en la parte trasera
• Disponibilidad tecnológica – 2040

Cada avión está siendo evaluado por su viabilidad técnica y posterior comercial. “Vemos nuestro papel como desarrollador de tecnologías novedosas para ayudar a la industria a alcanzar sus objetivos de sostenibilidad. No existe una solución sencilla o única para llegar al cero neto. Las nuevas tecnologías y su infraestructura de apoyo estarán en línea con el tiempo. Estamos trabajando en este momento para perfeccionar los primeros conceptos de avión, los que pueden comenzar a reducir las emisiones más temprano que tarde. Los aviones pequeños son ideales para probar y probar nuevas tecnologías de propulsión para que se puedan escalar a aviones más grandes. Por eso nuestra familia Energia es una plataforma tan importante”, comentó Luis Carlos Affonso, vicepresidente Senior de Ingeniería, Tecnología y Estrategia Corporativa de Embraer.

Arjan Meijer, presidente y director Ejecutivo de Embraer Commercial Aviation, comentó: “Veremos una gran transformación en nuestra industria hacia una aviación más sustentable. Con 50 años de experiencia en el desarrollo, certificación y soporte de aeronaves regionales, Embraer se encuentra en una posición única para hacer viable la introducción de nuevas tecnologías ecológicas disruptivas”.

Vea la presentación completa de la Familia Energía de Embraer