“Estamos preparados para comenzar una temporada de verano que será despampanante, con el 100% de ocupación en todos los destinos turísticos de la Provincia”, indicó el gobernador de la provincia de Buenos Aires, Axel Kicillof, al encabezar la presentación de la temporada de verano 2021/22.
El gobernador Kicillof señaló que “a estas obras que transforman al corredor atlántico en autovía, hemos sumado la pintura y señalización en los 400 kilómetros de la ruta 2 y la adquisición de móviles y grúas para garantizar la seguridad vial”.
Con la inauguración de 62 kilómetros de doble calzada en un tramo de la ruta 56 que conecta a General Conesa y General Madariaga, la Provincia culminó las obras que dotaron al corredor atlántico de dos carriles por mano en toda su extensión, en pos de un verano más seguro.
El acto se realizó desde General Conesa, municipio de Tordillo, donde se inauguró el último tramo de las obras que transformaron las rutas 11 y 56 en autovías. Participaron también el ministro de Infraestructura y Servicios Públicos, Leonardo Nardini; y el presidente de Autopistas de Buenos Aires SA (AUBASA), Ricardo Lissalde.
“Esta obra que generó 158 kilómetros de autovía había sido anunciada y prometida muchas veces, pero como tantas otras cosas fue paralizada en 2019”, sostuvo Kicillof y agregó: “Se habían hecho solamente 17 kilómetros y luego se dejaron los obradores desocupados y deudas inmensas que nuestra gestión tuvo que afrontar”. “Después de cuatro años muy complicados y dos atravesados por la pandemia, lo que necesitan los vecinos y las vecinas de la Provincia es que les resolvamos los problemas para que puedan vivir mejor”, subrayó.
Corredor atlántico terminado
Con la inauguración de 62 kilómetros de doble calzada en un tramo de la ruta 56 que conecta a General Conesa y General Madariaga, la Provincia culminó las obras que dotaron al corredor atlántico de dos carriles por mano en toda su extensión.
En octubre pasado ya se habían habilitado 96 kilómetros sobre la ruta 11, en una traza comprendida entre General Conesa y Mar de Ajó, pasando también por San Clemente del Tuyú. Con una inversión total de $ 20 mil millones, las obras se retomaron el año pasado y fueron finalizadas en 15 meses, con el objeto de brindar más comodidades y seguridad vial a los casi 50 mil vehículos que transitan cada día el corredor durante la temporada de verano.
Además, el gobernador señaló que “a estas obras que transforman al corredor atlántico en autovía, hemos sumado la pintura y señalización en los 400 kilómetros de la ruta 2 y la adquisición de móviles y grúas para garantizar la seguridad vial”.
Por otro lado, el lunes se llamó a licitación a una obra complementaria que, con una inversión de más de $ 2 mil millones, servirá para construir un distribuidor que reemplazará a la actual rotonda en la que se cruzan las autovías 11 y 56, permitiendo mayor fluidez en un corredor que tendrá mayor circulación. Estas tareas no fueron contempladas en 2017 e incluyen también la repavimentación de la calzada existente sobre 32 kilómetros de la ruta 56 y el reemplazo del puente sobre el Arroyo El Chancho.
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