DELTA AIR LINES. Juan Inzunza: experiencia y visión analítica

El ejecutivo llega al cargo tras una ascendente trayectoria en la compañía que se inició en noviembre de 2007 en la ciudad de Guadalajara, donde fue representante de Ventas para México, su país natal, para luego sumar tareas de apoyo a la gerencia regional de marketing.

Más adelante, en 2011, Inzunza fue parte en Nueva York de un proyecto especial para el análisis de los mercados dominicano y puertorriqueño, muy fuertes en esa área y con un importante tráfico a las llamadas tres eses: Santiago, San Juan y Santo Domingo. Posteriormente llegó su traslado a la casa central de Delta, en Atlanta, “un reto muy importante para mi carrera, recordó, pues al ser todo nuevo tuve la oportunidad de adentrarme en la parte analítica del negocio, en el desarrollo de ventas y mercado, en estrategias y en proyectos para México, Centroamérica y el Caribe. Además, estar en el corazón de la compañía me aportó una visión más integral de su funcionamiento”.

Más adelante, el ejecutivo estuvo encargado del desarrollo de ventas, análisis y manejo de comisiones para México, incluyendo a Air France-KLM y Alitalia, así como la implementación, más tarde, de joint contracts con Aeroméxico. Finalmente, antes de su designación en Argentina, fue gerente de Proyectos para Cuentas Multinacionales y gerente de Cuentas Corporativas, encargado de American Express, FCM y Despegar para la región.

Al referirse a los desafíos de su flamante gerencia, recalcó: “Llego a Buenos Aires con la intención de aportar mi experiencia analítica y de globalización en uno de los países que, junto con Brasil y México, revisten la mayor importancia para la compañía en la región. La gestión anterior, comandada por Agustín Durand, fue excelente y quiero seguir por el mismo camino de éxito”.

“En tal sentido, sostuvo, nos estamos enfocando los beneficios del convenio que establecimos con Aerolíneas Argentinas, pues para el pasajero es muy ventajoso ser leal a una alianza. Contamos con un interesante code share, pero queremos trabajar más en conjunto, llegando hasta donde el marco legal lo permita. La idea es que los pasajeros se beneficien con el uso de ambas redes, que en nuestro caso incluye más de 300 destinos en 52 países en el mundo.”

“Otra de mis metas apunta a apoyar al equipo comercial, especialmente en el relacionamiento con las agencias corporativas más destacadas del mercado. La clave pasa por ofrecerles un servicio personalizado de primer nivel y estar atento a sus necesidades”, sostuvo Inzunza.

Por otra parte, el ejecutivo confirmó que la operación diaria y sin escalas entre Buenos Aires y Atlanta estará servida con aeronaves Airbus A330, las mismas que reforzaron la ruta en los períodos de temporada alta en reemplazo de los Boeing 767/400. “Se trata, dijo, de un excelente producto que nos permite incrementar nuestro ASMs en un 10%, pasando a ofertar 34 plazas en Delta One, 40 en Comfort Plus y 219 en Economy Class.”

Finalmente, Juan Inzunza opinó sobre la relación de la compañía con las agencias de viajes: “Son –subrayó– la principal fuente de distribución de nuestros tickets y queremos que todo siga siendo así. Como la asegura la campaña `Su mejor socio´, la idea es seguir trabajando junto a ellos. Existe un triángulo que es el cliente corporativo, la agencia y la aerolínea. Y en el centro está el pasajero, quien debe sentirse cómodo pues es a él nos debemos”.