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Covid-19

Viva Aerobus registra beneficios en el segundo trimestre

Viva Aerobus cerró el segundo trimestre de 2021 con beneficios netos de US$ 33 millones: sus primeros resultados positivos desde el último trimestre de 2019.

Sin duda alguna el período impuesto por la pandemia de Covid-19 en 2020 es uno de los más difíciles para el transporte aéreo. Por eso que una línea aérea alcance beneficios es una buena y destacada noticia. Tal es el caso de Viva Aerobus que presentó sus cifras económicas correspondientes al período que va de abril a junio pasados. En esos tres meses, la empresa registró beneficios por US$ 33 millones ($ 663 millones). Pero eso significa que los números generales de Viva Aerobus no son positivos sólo respecto de 2020, lo que no significaría un gran logro habida cuenta que se trató de un “anno horribilis”, sino que son positivas con relación a 2019. El número de pasajeros transportados creció un 29% comparando el segundo trimestre de este año comparado con 2019. Y por primera vez, Viva Aerobus superó la marca de 1 millón de pasajeros transportados durante cuatro meses consecutivos (de marzo a junio).

En total, la low cost mexicana operó 133 rutas, 104 de ellas nacionales y 29 internacionales. De hecho, Viva Aerobus completará la primera mitad del año habiendo sumado 10 rutas nuevas, cinco de ellas internacionales: Los Cabos/Cincinnati, Guanajuato/Houston, Guanajuato/San Antonio, Harlingen/Monterrey y Bogotá/México.

La AFAC (Administración Federal de Aviación Civil) de México, confirmó que la low cost incrementó su market share en el país, entre enero y mayo, unos 9,1 puntos porcentuales, hasta el 27,4%.

Los números de Viva Aerobus

Los ingresos operativos del segundo semestre alcanzaron los $ 5.194 millones, lo que representa un incremento del 74,8% en comparación con el mismo período de 2019. En definitiva, es la primera vez desde el cuarto trimestre de 2019, que la empresa reporta beneficios: un total de $ 663 millones (US$ 33 millones).

Por otra parte, Viva Aerobus confirmó que obtuvo una línea de financiamiento por US$ 150 millones de parte de CarVal Investors que refuerza aún más su posición.

Finalmente, el balance indica que la deuda de la empresa trepó un 57,4% hasta los $ 5.293 millones.

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