El MSC Sinfonia, el nuevo barco en el puerto de Buenos Aires para la temporada 2019/2020

En esta sintonía y durante un encuentro a bordo del MSC Poesia que contó con la presencia del interventor del Puerto de Buenos Aires, Gonzalo Mórtola; Javier Massignani, managing director de MSC Cruceros en Argentina, destacó: “En Sudamérica, la naviera está posicionada como la compañía líder en el mercado. Este logro es el resultado de nuestro trabajo en equipo con los agentes de viajes y el compromiso con nuestros huéspedes. En los últimos años, iniciamos un proceso de inversión sin precedentes en la industria de € 13,6 mil millones para construir 17 buques, que expandirá nuestra flota a 29 barcos ultramodernos en 2027”, al tiempo que agregó que “la ocupación de nuestros barcos ha crecido un 800% desde 2003 y hemos pasado de transportar, por año, 127 mil huéspedes a 2,4 millones en 2018. Aspiramos llegar a 5,5 millones de huéspedes en 2027”.

UN FUERTE COMPROMISO CON LA INDUSTRIA DE CRUCEROS EN EL PAÍS.

“Tenemos un fuerte compromiso con la industria de cruceros en el país. La incorporación de una nueva opción para el público argentino, ampliando nuestra capacidad de oferta desde Buenos Aires, es un desafío y un orgullo para nosotros, ya que representa un aumento del 20% de la oferta en el puerto de la ciudad, respecto a la presente temporada. Esto se ha logrado gracias al trabajo en equipo con nuestro principal canal de distribución, las agencias de viajes, por un lado, y las autoridades del puerto de Buenos Aires por otro, ya que el crecimiento está alineado con las positivas decisiones del gobierno nacional hacia nuestro sector”, añadió Massignani.

A su tarde, Pablo Laudonia, gerente de Ventas de la compañía, remarcó: “El mercado argentino es un destino destacado en nuestro plan estratégico, es por esto que vemos con agrado la buena respuesta del público local a nuestra propuesta de vacaciones sobre el mar”.

LOS TRES BARCOS EN EL PUERTO DE BUENOS AIRES PARA LA TEMPORADA 2019/2020.

El MSC Musica es un crucero ecológico espacioso y con un diseño elegante, enriquecido por la creatividad, los refinados materiales naturales y la atención al detalle. Realizará 13 salidas de diciembre a marzo, con itinerarios de 8, 9 y 10 noches desde Argentina hacia el Brasil Tropical, recorriendo ciudades como Búzios, Río de Janeiro, Ilhabela, Ilha Grande y Punta del Este.

Por su parte, el MSC Sinfonia fue uno de los tres barcos que formaron parte del Programa Renacimiento, que demandó una inversión de € 200 millones, donde se añadieron nuevas cabinas con balcón, se ampliaron restaurantes y zonas de espacios comunes para brindar a los huéspedes una mejor y más reconfortante vida a bordo. Este navío tendrá 13 recaladas de diciembre a marzo, con itinerarios de 7 noches partiendo de Buenos Aires hacia el sur de Brasil, visitando playas como las de Itajaí y Santos (Guaruja), además de Montevideo.

Para finalizar, el MSC Fantasia es un navío elegante y ecológico que une la calidez y el confort de la atmósfera mediterránea con un diseño de vanguardia. Con seis recaladas en el puerto de Buenos Aires y embarque de argentinos hacia el nordeste de Brasil, dependiendo de la fecha tendrá itinerarios de 11 a 16 noches. Vale mencionar que posee un exclusivo yate a bordo que permite disfrutar del lujo el exclusivo MSC Yacht Club, con su propia recepción con conserje, un servicio de mayordomo disponible las 24 horas y un salón y piscina privados.

OTROS NAVÍOS EN LA REGIÓN.

El MSC Poesia hará 15 salidas regulares de 7 noches cada una desde diciembre 2019 hasta marzo 2020, zarpando de Santos (Brasil) y visitando Punta del Este, Montevideo y Buenos Aires. En tanto, el MSC Seaview tendrá 20 salidas desde Santos a Salvador, Ilhéus, Búzios, Ilha Grande, entre otros maravillosos destinos; mientras que el MSC Magnifica se suma a la oferta al visitar el puerto de Buenos Aires en su segunda travesía, MSC World Cruise 2020, recalando además en Puerto Madryn y Ushuaia, en un itinerario de 116 noches alrededor del mundo.

La voz del Estado, presente

El interventor del Puerto de Buenos Aires, Gonzalo Mórtola, se expresó al respecto del momento de los cruceros en la ciudad: “Considero fundamental el gran equipo que conformamos con el sector privado, porque nosotros desde el Estado somos facilitadores de los privados, con un solo objetivo: el impacto en nuestra ciudad, nuestros comercios y la mayor llegada de turistas. Nada de lo que hicimos en la industria de los cruceros hubiera sido posible sin los privados y sin dejar que nos cuenten cuáles eran las problemáticas que tenían, las cuales escuchamos y de las que nos hicimos cargo. Hoy se ven los resultados y lo mejor de todo es seguir apostando a una política pública de cruceros”.

www.msccruceros.com.ar