La Empresa Argentina de Navegación Aérea (EANA) y la Empresa Argentina de Soluciones Satelitales (ARSAT) firmaron un convenio que permitirá el desarrollo de infraestructura tecnológica para mejorar las comunicaciones relacionadas con la navegación aérea. En concreto, la red de comunicaciones nacionales e internacionales de EANA (ATN) está migrando a tecnología IP de última generación, esto genera que migre la tecnología del equipamiento VHF, enlace de datos y voice switching. ARSAT ayudará a EANA brindando servicio de conectividad satelital (VSAT), generando un back up en todos los enlaces terrestres que conectan las estaciones remotas de VHF, radares y aeropuertos de todo el país.
EANA y ARSAT firman convenio sobre comunicaciones aéreas
La mencionada red ATN enlaza a las estaciones VHF aeronáuticas de todo el país, brindando una comunicación ininterrumpida a todos los vuelos. En total, son 54 aeródromos y aeropuertos comunicados, a través de cinco centros de control de área y 24 sitios radar.
“ARSAT es un socio estratégico para EANA, y este convenio específico significa robustecer nuestra red de comunicaciones, tener una alternativa al tendido de red de comunicaciones, tener una alternativa al tendido de red de comunicaciones que hoy tenemos vía terrestre, y tener la alternativa a nivel satelital para que no haya disrupciones en el sistema”, explicó Gabriela Logatto, presidenta de la EANA.
“Se ha firmado un convenio para que haya una red con redundancia satelital para evitar cortes en cualquier tipo de transmisión. Resulta efectivamente satisfactorio para nosotros y se inscribe dentro de lo que nos pide el presidente Alberto Fernández: un Estado con una mirada integral, que trabaje articuladamente con el sector privado”, comentó Mario Meoni, ministro de Transporte.
A la ceremonia de firma asistieron, además de Meoni y Logatto, la secretaria de Innovación Pública, Micaela Sánchez Malcolm; el vicepresidente de ARSAT, Guillermo Rus; y el subgerente General, Facundo Leal; el jefe de Gabinete de EANA, Diego Segovia.
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