Cubana de Aviación: solo vuelos a Madrid y Buenos Aires

El ejecutivo responsabilizó al bloqueo comercial impuesto por Estados Unidos, por la situación. Esa limitación le impidió a la compañía mantener y renegociar los acuerdos de leasing de aeronaves. Y es que según Arocha, como parte del bloqueo, se le impide a la aerolínea operar con cuentas bancarias internacionales lo que le impide realizar pagos en el Exterior. “La persecución financiera de Estados Unidos ha provocado el cierre de cuentas bancarias en Santo Domingo, Panamá, París y Madrid”, explicó Arocha y precisó que esto le generó una pérdida de US$ 353 millones. Lo que vale recordar es que el bloqueo lleva varias décadas de vigencia y la compañía siempre le ha encontrado la vuelta a la necesidad de disponer cuentas bancarias operativas.

De modo contrario, Cubana dejó de percibir ingreso por las exportaciones de bienes y servicios, sobre todo relacionados con la carga aérea por más de US$ 5 millones. En 2020, Cubana perdió un récord de US$ 5.570 millones, sin duda alguna golpeada como toda la industria por el impacto de la pandemia de Covid-19. Esta cifra se suma a la que un reciente estudio demostró: casi seis décadas de bloqueo ininterrumpido le generó a Cuba pérdidas y daños económicos por US$ 144 mil millones.

Vale recordar que en el caso de la ruta a Buenos Aires, se encuentra limitada por las propias autoridades argentinas y su decisión de cerrar parcialmente las fronteras. De modo que la operación efectiva del vuelo a Buenos Aires, cubierto como el de Madrid, con aviones Ilyushin IL-96/300 (hoy parcialmente afectados también a la realización de vuelos humanitarios), está limitado por lo decidido por la ANAC Argentina. De haber un cambio de situación, un mejoramiento del panorama sanitario de la Argentina, de existir la posibilidad de reactivar el vuelo, Cubana de Aviación está dispuesta y convencida de hacerlo y no hay ninguna decisión opuesta al respecto.