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Laser Airlines anunció que unirá Caracas y Madrid desde el 3 de junio próximo, tres veces por semana.
- IATA reprogramó el Aviation Day, aunque no fijó aun una nueva fecha y tampoco confirmó oficialmente los motivos.
- Dave Calhoun, abandonará su puesto de CEO de Boeing a fin de 2024. También se irá Larry Kellner, presidente de la Junta.
- Flybondi se posicionó en el puesto número 22 del ranking de los mejores lugares para trabajar de la Argentina.
- El Embratur, de Brasil, formalizó el Programa de Aceleración del Turismo (PATI) relacionado con la conectividad aérea.
- JetSmart puso a la venta sus nuevos vuelos a Montevideo. También comenzó a volar a Concepción, en Chile.
Falta mucho para la plena integración de las personas con Síndrome de Down en las aerolíneas. La buena noticia es que las empresas aprenden.
- Un acuerdo parcial levantó la huelga de pilotos en Aerolíneas Argentinas. El convenio alcanza además al personal aeronáutico, a técnicos y personal superior.
Los agentes de viajes estadounidenses acusan a American Airlines, lisa y llanamente, de querer hacerlos a un lado.
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Dos entidades sectoriales brasileñas, también dispararon sus críticas sobre American Airlines y sus prácticas comerciales.
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JetSmart recibió su tercer avión en lo que va del año, totalizando 35 aviones en Sudamérica, entre Airbus A320 y A321.
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Aunque 2023 no fue un buen año en lo económico, la venta de turismo por Internet creció por treceava vez consecutiva.
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El Folatur latinoamericano emitió un comunicado en el que habla de prácticas anticompetitivas de American Airlines
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ALTA concretó una nueva edición de su Fuel & Sustainability Conference, donde volvió a exponer de la actualidad del SAF.
- El próximo 28 y 29 de marzo, pilotos y tripulantes de cabina de Aerolíneas Argentinas convocaron a una huelga
Ya no habrá límites de vuelos, ni de frecuencias, en el acuerdo bilateral que vincula Argentina y Brasil
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Uno de los empleados enfrentado judicialmente con Boeing, John Barnett, fue hallado muerto hace pocas horas.
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Aerolíneas Argentinas movilizó más de 2,4 millones de pasajeros durante enero y febrero. Esto supone haber superado las cifras de 2023 en un 11%.
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Emirates Airline e ITA Airways anunciaron la implementación de un acuerdo de código compartido amplio.
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El gobierno bolivariano de Venezuela prohibió el ingreso a sus cielos de aviones de matrícula argentina. La más perjudicada: Aerolíneas Argentinas.